Helmpflicht bei Fahrrädern mit Motor
Die Helmpflicht für Fahrradfahrer ist bereits seit mehreren Jahrzehnten ein immer wiederkehrendes Diskusssionsthema. Bislang hat man sich jedoch nicht dazu entschliessen können eine verbindliche gesetzliche Regelung einzuführen.
Dieselbe Diskussion bzw. die Forderung einer Helmpflicht gibt es nun auch für die Nutzung von Fahrrädern mit Hilfsmotoren.
Während ein durchschnittliches Fahrrad nur mit etwa 10 km/h fortbewegt wird, sind bei den sogenannten E-Bikes Spitzengeschwindigkeiten von 25 km/h, bei den Pedelec sogar von 45 km/h möglich. Die deutsche Verkehrswacht ist nun offiziell mit dem Vorschlag einer Helmpflicht vorgetreten. Und in diesem Fall könnte eine solche Forderung auchr realistischer sein als bei normalen Fahrrädern.
Das Gefahrenpotential erscheint durch die höheren Geschwindigkeiten wesentlich größer. Wie bei Fahrrädern fehlt zudem der Schutz durch eine Aussenverkleidung. Als Fahrer eines Pedelecs oder E-Bikes ist man ausserdem etwas weniger flexibel und wendig als mit einem normalen Rad. Da es sich bei den Motor-Fahrrädern ohne hin noch um eine relativ neue Erscheinung handelt, die wohl erst im Zuge der Elektromobilität in den nächsten Jahren vollends etabliert werden wird, erscheint der Zeitpunkt für eine gesetzliche Regelung ohnehin günstig.
Damit soll nach dem Willen der Verkehrswacht allerdings noch nicht Schluss sein. Sie fordert zudem eine Zulassungspflicht für Pedelecs, sowie Richtlinienzu Bremskraft und Rahmstabilität.
Ob sich diese Forderungen wiederum so schnell umsetzen lassen erscheint eher fraglich.
Tags: Helmpflicht, Fahrrädern, E-bikes
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