Zerstört Brücke im Mosel - Tal den Riesling
Für viele Winzer, Weinkenner und Wein ? Fans ist der deutsche Riesling nicht nur ein Aushängeschild, sondern auch eine Passion. Riesling ? Fan ist man nicht einfach nur so. Dahinter steckt mehr als nur Leidenschaft für die vielleicht beste Wein ? Sorte Deutschlands. Doch die Stimmung unter der Riesling ? Gemeinschaft ist mehr als nur getrübt ? und dass seit Monaten. Das Riesling ? Mekka an der Mosel in Rheinland-Pfalz ist sowohl für Winzer, Wein ? Touristen wie auch weltweite Abnehmer in Gefahr.
Riesling in Gefahr
Die geplante Mosel ? Brücke im Riesling ? Tal sorgt weltweit in der Wein ? Branche für Entsetzen, denn der deutsche Riesling ist seit Jahren ein absoluter Exportschlager mit steigenden Absatzzahlen. Doch die Riesling ? Branche schaut mit Entsetzen in das Mosel-Tal, denn dort soll in nicht allzu ferner Zukunft eine gigantische Moselbrücke über das Riesling ? Tal gebaut werden. Die Brücke soll sich über eine 1,7 km erstrecken und bis 160 Meter hoch sein. Allein diese Maße sorgen untern den ansässigen Winzern für anmaßende Kommentare. Sie fühlen sich in ihrer Existenz bedroht und fürchten einen finanziellen Kollaps für ihre Riesling ? Region. Nicht nur wird die neue Brücke die Landschaft für viele Touristen und Gäste unattraktiver machen, der Bau der Mosel ? Brücke wird nach Meinung der Winzer und Wein ? Experten auch erhebliche Umwelt- und Klimaschäden verursachen und damit im schlimmsten Fall die Qualität des deutschen Riesling beeinträchtigen.
Unterstützung für Riesling aus der Politik
Doch die starke deutsche Wein-Lobby scheint auf verlorenem Posten zu stehen. Trotz prominenter Unterstützung aus Politik und Medien ist der rheinlandpfälzische Ministerpräsident nicht von seinem Lieblingsbauvorhaben abzubringen. Zwar ist auch er ein leidenschaftlicher Riesling ? Kenner, jedoch sieht er in der Mosel-Brücke die Chance, das Mosel-Tal und andere strukturschwache Regionen zu stärken. Selbst die Unterstützung des ehemaligen Außenministers Joschka Fischer hat nicht fruchten wollen. Jetzt bleibt nur noch abzuwarten, welche realen Konsequenzen das Bauvorhaben für den Riesling, die Menschen und den Absatz wirklich mit sich bringen wird.
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